Il cielo più azzurro d’America

Dall’American Riviera al Parco di Joshua Tree, un viaggio all’insegna del divertimento su due ruote visitando i vasti parchi e le città metropolitane

Testo e foto di Carlo Ferrari e Nasodicane

Gli Stati Uniti d’America, terra promessa per faticatori con scarponcini e pedali, con la spettacolarità dei loro parchi e la vastità di territorio, hanno negli ultimi anni fatto in modo che con la bicicletta si possa raggiungere qualsiasi punto di interesse con la massima sicurezza e divertimento.

La California meridionale, il cui punto di riferimento resta sempre Los Angeles, è più che una meta semplicemente scelta per il sole, e persino in quella che si crederebbe una caotica, fredda ed ordinaria metropoli come Los Angeles c’è di che divertirsi con la due ruote.

Santa Monica, che altro non è se non la estremità balneare di Los Angeles, Santa Barbara lungo la Riviera, e San Diego giù al capolinea dove da lì in poi la California diventa Baja California messicana, sono tre soggiorni da mettere in calendario. Lungo la strada, per non dover dimenticare nulla, le quinte desertiche di Palm Springs) con l’attiguo Joshua Tree National Park, una variazione sul tema che sarebbe un delitto non portare a casa.

Santa Monica, capolinea della epica “Route66” che, partendo da Chicago termina al suo storico molo di legno, ingloba Venice Beach, colonia di culturisti scatenati nelle palestre a cielo aperto ed animata da artisti e mercanzie; unica sezione chiassosa e non troppo estesa della ciclabile che prosegue fino al porticciolo di Marina del Rey ed oltre ancora per 35 km totali dalla partenza di Temescal Canyon Park fino a Torrance Beach lungo il litorale.

Dal downtown il Metrorail in breve raggiunge il noleggio del SMBikecenter dove una varia scelta di bici ed una essenziale e precisa mappa guidano per i cinque percorsi individuati dalle ciclabili, per 115 km totali, sulla litoranea come all’interno, dove Culver City è uno stop che riporta alla storia del cinema con i suoi “studios” e le architetture rimaste pressocchè quelle di un tempo.

San Diego, tre ore di auto da Santa Monica e classificata tra le dieci più belle città degli States, vale da sola un viaggio. Con tutto quanto di gradevole ci sia collegato al mare e contemporaneamente ad una grande città sviluppatasi urbanisticamente in maniera perfetta. Il suo Gaslamp Quarter annoverato nel National Register of Historic Places, fondato nel 1867 come new downtown, un poco decaduto fino agli anni ’80 del XX secolo e resuscitato a centro di eventi culturali, locali storici, birrerie, ristoranti, con ben un centinaio di costruzioni di epoca vittoriana ed alcuni lampioni ancora funzionanti a gas. Il Waterfront tutto ciclabile sia in direzione nord fin oltre la baia ed in direzione sud fino ad Imperial Beach, con il Seaport District sempre animato da famiglie e giocolieri e con il museo Midway alloggiato in una vera portaerei d’epoca, dove il ferry in pochi minuti scarica alla dirimpettaia penisola di Coronado, un quartiere satellite signorile fatto apposta per muoversi a piedi, in bici e starsene seduti al tavolino di un bar nel silenzio e nella brezza tiepida di questa America dove l’inverno non arriva mai.

Il vero centro antico di San Diego è decentrato in direzione nord, luogo della iniziale e prima missione cattolica della California, ideale per una buona cena, ed il centro culturale, raggiungibile per ciclabile, è il Balboa Park, ricco di musei, negozi di artigianato, viali e giardini.

Sul ritorno Palm Springs, oasi nel deserto di Mojave, è una di quelle piccole cittadine-salotto dove il lusso è compreso, dove girare in bicicletta è facile tra i viali urbani come nei canyons vicini, dove una escursione a Joshua Tree National Park cala in una dimensione di colori e vegetazione che solo un parco americano del deserto sa dare, e pedalare all’Earthquake Canyon, o camminare a Indian Canyon riportano alle quinte dei più bei film western della storia.

Per finire alla grande con un pezzo di American Riviera, tra il verde delle colline ed il blu dell’oceano, si trova l’ambiente migliore per dare vento alle bici e godersi calde escursioni in un clima mite e piacevole.

Santa Barbara, case bianche e tetti a coppi rossi, ad un’ora di auto da Los Angeles, ha ciclabili interne, esterne e molti punti di interesse come l’Historic District con la Mission Santa Barbara, facili gite sulle alture ad Inspiration Point, ed uno spettacolare Coastal Trail di 10 km sul mare, tra sentieri pedestri e corsie ciclabili riservate, e che infine termina continuando per altri 45 km in una ciclabile-poggiolata che inizialmente attraversa il quartiere chic della città, doppia il villaggio di Carpinteria e poi si sospende sul mare fino a Ventura, altro ridente centro rivierasco di una California che su oltre 1000 km di coste ne presenta il 60% a disposizione del movimento lento.

Cieli sereni, arie asciutte e piste ciclabili, se non basta questo a meritare un viaggio hike ‘n bike in California dove sennò?

Come arrivare

American Airlines opera voli da Milano Malpensa a Los Angeles a partire da 570 € www.americanairlines.it

Quando andare

Tutto l’anno, anche se tarda primavera ed inizio autunno hanno le temperatura migliori

info utili

Meglio avere una automobile, e noi abbiamo trovato un buon servizio con Alamo (www.alamo.it) anche se UberTaxi è economico e rapido. Munirsi del visto ESTA per l’ingresso negli Stati Uniti e di una buona polizza assicurativa contro malattie, infortuni e danni a terzi come la Viaggi-no-stop di Europ Assistance (www.europassistance.it). Vestiario estivo con una buona giacca ed una zip termica. Da non dimenticare per le gite in bici casco ed occhiali come il nostro corredo Salice (www.saliceocchiali.it) ed un vestiario adeguato come il nostro corredo Sportful (www.sportful.com) per la bici e Columbia (www.columbia.com) per il trekking.