di Stefania Mezzetti
Il Trenoblu si colora coi toni dell’autunno
I treni turistici riprendono la loro attività con un percorso autunnale alla scoperta dei sapori e colori della stagione. Sarà così di nuovo possibile recarsi al Lago d’Iseo da Milano, Bergamo e Palazzolo s/O ma anche per partecipare a interessanti manifestazioni in altre località lombarde, senza lo stress della guida nel traffico stradale e con la possibilità di viaggiare rilassati in compagnia di amici e parenti. Anche quest’anno l’iniziativa si svolge esclusivamente con treni storici a vapore, al traino di una sbuffante locomotiva del 1913 e con carrozze degli anni ’30 del secolo scorso, dai caratteristici sedili di legno, oggi preservate nel parco storico della Fondazione FS. Come consuetudine, una volta giunti a destinazione ci si potrà fermare nelle varie località partecipando a una delle tante manifestazioni programmate, oppure ci si potrà imbarcare sui battelli della Navigazione Lago d’Iseo per proseguire la gita alla scoperta degli scorci più belli del lago e con possibilità di apprezzare le ricchezze enogastronomiche del Sebino grazie alla disponibilità di “pacchetti tutto compreso” (treno + battello + pranzo). In calendario per il 4 ottobre “Pomodoro in carrozza” legato a “Oro Rosso – Festival del pomodoro del nord”, da Milano e Lodi con destinazione Piacenza; si proseguirà quindi il 18 ottobre, partendo ancora da Milano e poi da Monza e Lecco, alla volta della “108° Mostra del Bitto a Morbegno”, per degustare le eccellenze enogastronomiche della Valtellina; l’ultima uscita del treno a vapore sarà poi il 25 ottobre per il “Sweet Express – Treno del Torrone” da Milano e Lodi a Cremona, quale anteprima della famosa festa legata al tipico dolce della “bassa”. La stagione 2015 si concluderà in seguito, come consuetudine da anni, con i tre treni speciali per i mercatini di Natale a Trento del 22 e 29 Novembre oltre che 6 Dicembre in partenza da Milano, Lecco, Bergamo e Brescia. Per ulteriori informazioni e programmi dettagliati: www.ferrovieturistiche.it
In treno alla scoperta dei gusti e sapori delle Valli Ossolane
Il “Trenino DomoAlpi” delle ferrovie private elvetiche BLS AG, aggiunge ai suoi itinerari classici la provincia del Verbano Cusio Ossola, sul versante italiano; gli itinerari culturali e naturalistici sono più facilmente percorribili con un’accessibilità sostenibile e in occasione delle numerose sagre il treno riveste un ruolo preponderante oltre a costituire un’importante novità. Circa 3.500 km di sentieri portano alla scoperta delle Valli dell’Ossola e grazie al recente progetto Interreg “TrenoDomoAlpi”sulla mobilità sostenibile, il turista ha l’opportunità di crearsi un vero e proprio “Slow Tour”. Gli appuntamenti della rassegna enogastronomica Ossolana andranno avanti per tutto il mese di ottobre; ogni sagra presenterà prodotti diversi come le ciliegie di Anzola d’Ossola, le lumache di Crevoladossola e le noci a Trontano. La Sagra della Patata di Montecrestese e la Sagra MeleMiele di Baceno hanno richiesto e ottenuto il Marchio Expo e sono inserite anche nel programma ufficiale dell’esposizione. La rassegna è un omaggio all’operosità e alla dedizione di produttori e ristoratori che riescono a rivalutare antiche ricette e a mantenere viva la produzione tradizionale dei prodotti. Maggiori informazioni su Sagre Ossola, Serate di Gola, Sentieri del Gusto e itinerari escursionistici su: www.sagreossola.it e www.illagomaggiore.com
Expo 2015: luogo d’incontri e di idee per lo sviluppo ferroviario
Nell’ambito dell’”Accordo dei Castelli” che prevedeva il rafforzamento delle sinergie e lo sviluppo del traffico ferroviario regionale transfrontaliero tra il Ticino e Milano, così come quello internazionale al San Gottardo e al Sempione, Expo è stata l’occasione giusta per sigillare l’impegno tra il management delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) e delle Ferrovie dello Stato Italiane (FS). Il vertice ha dato l’avvio a una regolare e più intensa collaborazione tra i due Gruppi ferroviari, pienamente operativi per l’Expo e pronti per la prossima apertura della Galleria di base del San Gottardo. Gli obiettivi perseguiti, tramite il potenziamento e l’ammodernamento delle infrastrutture ferroviarie tra le due nazioni confinanti che proseguiranno fino al 2020, con in particolare lo sviluppo dell’offerta internazionale e regionale TILO. Ogni giorno treni speciali permettono alla clientela in partenza da Ginevra, Basilea, Zurigo e Lugano di giungere direttamente al centro dell’Evento internazionale. Per quanto concerne lo sviluppo dell’offerta internazionale tra Svizzera e Italia con l’apertura della Galleria di base del San Gottardo, Michele Mario Elia AD Gruppo FS ha annunciato ad Andreas Meyer CEO FFS la messa in servizio dei treni ETR 610 già per la fine del 2015. Per potenziare l’offerta del traffico merci entro il 2020 saranno necessari cantieri e alcune interruzioni della tratta ferroviaria da e per Luino. Tra le principali misure rientrano l’aumento del profilo delle gallerie con altezza a 4 metri, la realizzazione di binari d’incrocio per permettere il transito di convogli merci di 750 metri e l’adozione dello standard di sicurezza ETCS Level 2. Tutto ciò deve avvenire sia in Svizzera che in Italia. Durante il vertice è stata dedicata particolare attenzione alle sfide necessarie per apportare soluzioni al piano orario e al futuro della linea FMV Mendrisio–Stabio–Arcisate–Varese (Malpensa). Secondo Maurizio Gentile, Amministratore Delegato di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), la fine dei lavori è ipotizzabile entro l’autunno del 2017 e l’attivazione commerciale a partire da dicembre 2017. Michele Mario Elia ha ribadito la volontà del Gruppo FS Italiane di portare a termine i lavori nei tempi preventivati. www.ffs.ch e www.trenitalia.it
